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2022 年上半年民航亏损超千亿，12 家航空公司资不抵债，下半年恢复靠什么？
有一个很残酷的规律：
大部分企业的主要盈利模式——或者说命运的转折点——在于对手的灭亡。
对方坚持不住垮了，于是以极低价格接手了对方的市场、资产和人才，一飞冲天，这是大部分企业真正的发展轨迹。
不是“勇猛精进”，而是善于龟息和稳健经营，默默等待早已准备迎接的巨浪袭来。
不用你打败对手，你只需要紧紧的抱住礁石，张大嘴。
巨浪会帮你打败对手，还会把肉送进你的嘴里。
行业越不景气，做好了准备的企业越有利。
之前被嘲笑“不够勇敢”、“四平八稳”、“没有锐气”的，这时候自然笑到最后。
这个叫做“面向灾难经营”。
不求大胜，但求不败。
能挨饿，能过冬，其实比能捕猎更重要。
民航业巨额亏损，对比较有准备的那些航企其实是好事。
ta们可能迎来大的机遇期。
实际上这个道理不光对航空业，对旅游业、餐饮业、酒店业……包括对国家都有效。
现在大家都在比挨冻挨饿和憋气，就看谁先扛不住。