Skip to content

Latest commit

 

History

History
61 lines (25 loc) · 3.16 KB

失能.md

File metadata and controls

61 lines (25 loc) · 3.16 KB

失能

Tags: Clan

网传南昌航空大学斥 1.4 亿为留学生修建新宿舍,事件具体情况如何?

拿这个信息做个分析示范,自己学习一下如何从新闻里榨取价值。

这是南昌航空大学的来华留学专业设置,自己先看一下。

专业介绍_来华留学_国际教育学院 - 南昌航空大学这很明显是准备面向一带一路国家培养跨国人才储备,准备服务于基于中国标准的机场建设、运营、机队维护的本地人才而做的大扩招。

说直白点,要参考蒙内铁路、雅万高铁、中老铁路的成功经验,要在向第三世界国家销售C919、C929之前先准备好能为客户配套的当地人服务班底。

先给你培养一堆本地的人才,一旦你买了我的飞机,我就顺理成章帮你营建机场,由你本国公民参与运营管理,由你本地的地勤来负责维护、由你们本国人提供机上服务甚至飞行服务。

这份基础学费我们帮你出了,人我在你飞机都还没买的时候就先给你培训好了——但你们要学汉语,要学汉语界面、汉语服务和机场调度。

买飞机、买高铁,送基础设施、开放市场、旅游消费和低端产业产业转移,这比卖军火不好些吗?

但那些都是后面的非合同内容,就合同本身而言,买我们的飞机,空乘、地勤、飞行员培训免费,而且立刻交付立刻就能上岗执勤,你买回去就能飞,不用再等几年培训期,你自己就能立刻做常规维护,不用怕我一分钟远程视频收你一千美元。

还觉得我们的919卖1.08亿美元一架太贵吗?要不要买个10架先试试?

还有人在煞有介事的算“300个留学生一人几平米”。

没想过人家是要扩招吗?我们对海外市场有充分信心,一架飞机卖1亿美元,培训基地才花2000万美元。

你问问波音的培训中心造价多少?培训多少学员?每名额投资多大?你猜猜是比南昌这个低还是高?

别的不谈,我们这学费一年不到3000美元

那些冷嘲热讽的,与其在这假装同情南昌航空的国内学生,还不妨担心下我们对全球南方国家航空市场的野心。

我们是来全面竞争的,从机场到地勤到空乘到飞机,我们要全部拿走,你以为过家家呢?

一堆人看这个新闻只知道阴阳怪气“优待留学生”,你能看得出这些,你们一起去应聘,你们谁会上?

同样聊天,聊完了谁会得到一堆微信号码?

这都是真金白银的生存优势。

这是怎么从这新闻里榨出来的,自己总结一下。

同时要总结一下那些只能条件反射出“优待留学生”的人是怎么陷入这些条件反射的。

这是一种失能状态,不论当事人的个人困境和痛苦是什么,人不摆脱这样的状态,ta的困境和痛苦都恐怕很难减退。